本報訊（記者王迪）記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，截至11月26日，同江鐵路口岸進出口運量達500.2萬噸，同比增長54.5%，年內(nèi)首次實現(xiàn)500萬噸目標，鐵路貨物運輸實現(xiàn)穩(wěn)定增長，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
位于我省東北部的同江鐵路口岸2022年底正式開通，屬于國家一類口岸，是我國“一帶一路”的重要通道，在進出口貿(mào)易中具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。經(jīng)同江鐵路口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，節(jié)省運輸時間10小時，極大緩解滿洲里、綏芬河鐵路口岸運輸壓力。
哈爾濱局集團公司通過不斷完善班列運行保障機制、提高口岸站運輸能力建設(shè)等途徑，推動班列開行數(shù)量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運輸貨值成倍增長。同江鐵路口岸開通初期，主要以煤炭、鐵礦粉等品類為主，目前已擴展到鋁錠、汽車配件、食品等十幾種進出口貨物。開通初期日進出口運量為2000噸，今年11月份日運量已突破15000噸，增幅達6.5倍。同江北站國內(nèi)運輸業(yè)務(wù)已覆蓋湖南、重慶等10個省市，外貿(mào)運輸通達歐洲多個國家。
為進一步提高鐵路運輸效率，哈爾濱局集團公司加快同江北站集裝箱裝卸貨場改造，新增門式起重機8臺，作業(yè)效率與傳統(tǒng)龍門吊相比提升20%，換裝場一晝夜可換裝近260車。今年5月，佳木斯至同江鐵路擴能改造工程正式開工，項目建成投用后，線路列車通過能力提升達3倍，進一步提高大宗商品外貿(mào)運輸能力。